Altan by night

Har fått en kommentar om att se altanen kvällstid för att se hur de installerade ledlamporna fungerar så här kommer två bilder tagna vid 22-tiden en kväll i början av maj.

Cykelskjul, etapp 1

Då var det dags för ett av sommarens två projekt 2010. Det första är att bygga ett cykelskjul så att alla cyklar + lite annat smått och gott en gång för alla kan stuvas undan från trädgården. Som utgångspunkt använder jag en ritning från svenska skogsindustrier. Det andra projektet hänger ihop med cykelskjulet och handlar om stenläggning i trädgården.

Under den första etappen har det varit grundarbete. Då det mesta av marken består av lera har det varit ett minst sagt tungt arbete men till slut var 6 st 70 cm plintar (Bender med löstagbar stolpsko) på plats.

I bakgrunden ser man 6-tons högen med 0-18 som skall användas för att bygga upp bärigheten till plattsättningen.
Plintar, jord och fylle ur en annan vinkel.

I nedanstående bild ser man hur det blev när de tumlade betongstenarna från byggmax har kommit på plats.


Det som är kvar att göra nu är att dels fylla kanten ut efter husväggen med svart granit (från Blåtunga) samt gräva upp för en liten plantering framför stenläggningen och kratta ut den sista singeln för parkeringen av släpkärran som skall ligga till höger i bild.

Här ser man en annan vy av stenläggningen. I den utgrävda delen till vänster om stenarna döljs en betongklack för att hålla stenen på plats så att de inte glider ut i gräsmattan.

Dag 21-22: Ännu mera staket

Staketarbetet börjar äntligen lida mot sitt slut. Det som nu återstår är två ribbor till som fattades från det ursprungliga inköpstillfället.

Uppe till vänster syns de två ribbor som är kvar att sätta på plats för att det hela skall bli komplett.

Även själva inredningsdelen har nu påbörjats. Först ut är de två gamla däcksstolarna som har fått ett nytt lager vit färg och är på plats i nedre soldäck.

Däcksstolar och staket i närbild

Dag 14-20: Staket, staket, staket (och regn)

De sista dagarna har pendlat mellan att det inte har gått att göra något alls pga dåligt väder, andra uppgifter och detta staket. Valet att använda liggande, fasade brädor och samtidigt ha brutna hörn och olika nivåskillnader har varit utmanande! Efter att ha satt upp brädor för fjärde gången har jag nu äntligen hittat "rätt" lösning på det hela och förhoppningvis skall det nu betyda att staketet kan komma på plats.

Här syns en del av staketet som nu börjar bli klart.

Förutom staket så har det även varit arbete med överliggaren och även där lite justering då det visade sig att vi missade att loda några stolpar ordentligt vid första försöket. Nu är dock det mesta på plats och det som återstår är att kapa ned pluggar och måla det hela.

Närbild på några av pluggarna som döljer de franska skruven som håller fast överliggare mot stolparna.

Belysningen har också satts på plats och det verkar bli precis som det är tänkt, en LED lampa i varje fack (14 st) för att belysa staketet som i sin tur är kopplat till ett skymningsrelä. Lamporna kommer från Clas Ohlsson.

Till höger syns de små LED-lamporna, 32 mm i diameter.

Dag 11-13: Målning & Olja

Tillbaka i vardagen gör att tiden inte riktigt räcker till men som tur är finns det en flitig svärfar som har ägnat sig åt att måla alla dessa ribbor.

Jag har också valt att olja in den bruna trallen med pigmenterad olja vilket verkligen gav trallen ett ytterliggare lyft och kan verkligen rekommenderas.

Nordsjös vattenbaserade terass och möbel olja, hur bra som helst!

Närbild på den nyoljade trallen.

Dag 10: Staket

Den tionde byggdagen har handlat i stort sett om en enda sak, staket. Tillsågning av staketet (21x50) med 15 gr. lutning från klädselbrädor har tagit sin lilla tid men är nu klart. Ändträ och klyvyta är grundoljade och grundfärgspåläggning har startat och kommer att ta tid även det då vi pratar om ca 300 m ribbor.

Trädgården, eller det som är kvar efter tillsågning av alla ribbor.

Ribbor på plats i den hemmagjorda torkställningen.

Vagnstycken för den lilla trappen är nu på plats.

Dag 8 & 9: Trall och åter trall

De två sista dagarna har gått i trallens tecken. I och med att jag har valt att dels skruva underifrån och dels inte skarva några längder så har det blivit en del merarbete men nu när man ser resultatet så känns det som välinvesterad tid.

Närbild på den skarv- och skruvfria trallen.

Här ser man mellanbrädan som ligger där dels för att det blir ganska snyggt men också för att jag skall slippa skarva trallen.

Helbild på trappan när den nu är helt klar, blev faktiskt över förväntan.

Heltäckande bild på övre däck eller som far och svärfar kallar det, "torget".