Dag 21-22: Ännu mera staket

Staketarbetet börjar äntligen lida mot sitt slut. Det som nu återstår är två ribbor till som fattades från det ursprungliga inköpstillfället.

Uppe till vänster syns de två ribbor som är kvar att sätta på plats för att det hela skall bli komplett.

Även själva inredningsdelen har nu påbörjats. Först ut är de två gamla däcksstolarna som har fått ett nytt lager vit färg och är på plats i nedre soldäck.

Däcksstolar och staket i närbild

Dag 14-20: Staket, staket, staket (och regn)

De sista dagarna har pendlat mellan att det inte har gått att göra något alls pga dåligt väder, andra uppgifter och detta staket. Valet att använda liggande, fasade brädor och samtidigt ha brutna hörn och olika nivåskillnader har varit utmanande! Efter att ha satt upp brädor för fjärde gången har jag nu äntligen hittat "rätt" lösning på det hela och förhoppningvis skall det nu betyda att staketet kan komma på plats.

Här syns en del av staketet som nu börjar bli klart.

Förutom staket så har det även varit arbete med överliggaren och även där lite justering då det visade sig att vi missade att loda några stolpar ordentligt vid första försöket. Nu är dock det mesta på plats och det som återstår är att kapa ned pluggar och måla det hela.

Närbild på några av pluggarna som döljer de franska skruven som håller fast överliggare mot stolparna.

Belysningen har också satts på plats och det verkar bli precis som det är tänkt, en LED lampa i varje fack (14 st) för att belysa staketet som i sin tur är kopplat till ett skymningsrelä. Lamporna kommer från Clas Ohlsson.

Till höger syns de små LED-lamporna, 32 mm i diameter.

Dag 11-13: Målning & Olja

Tillbaka i vardagen gör att tiden inte riktigt räcker till men som tur är finns det en flitig svärfar som har ägnat sig åt att måla alla dessa ribbor.

Jag har också valt att olja in den bruna trallen med pigmenterad olja vilket verkligen gav trallen ett ytterliggare lyft och kan verkligen rekommenderas.

Nordsjös vattenbaserade terass och möbel olja, hur bra som helst!

Närbild på den nyoljade trallen.

Dag 10: Staket

Den tionde byggdagen har handlat i stort sett om en enda sak, staket. Tillsågning av staketet (21x50) med 15 gr. lutning från klädselbrädor har tagit sin lilla tid men är nu klart. Ändträ och klyvyta är grundoljade och grundfärgspåläggning har startat och kommer att ta tid även det då vi pratar om ca 300 m ribbor.

Trädgården, eller det som är kvar efter tillsågning av alla ribbor.

Ribbor på plats i den hemmagjorda torkställningen.

Vagnstycken för den lilla trappen är nu på plats.

Dag 8 & 9: Trall och åter trall

De två sista dagarna har gått i trallens tecken. I och med att jag har valt att dels skruva underifrån och dels inte skarva några längder så har det blivit en del merarbete men nu när man ser resultatet så känns det som välinvesterad tid.

Närbild på den skarv- och skruvfria trallen.

Här ser man mellanbrädan som ligger där dels för att det blir ganska snyggt men också för att jag skall slippa skarva trallen.

Helbild på trappan när den nu är helt klar, blev faktiskt över förväntan.

Heltäckande bild på övre däck eller som far och svärfar kallar det, "torget".

Dag 6 & 7: Målning & trappa

De sista dagarna har mest handlat om stolpar för altanräcket vilket har ställt till en del krångel. Det samma gäller trappan om som nu till slut är på plats.

Här syns de vitmålade stolparna för altanräcket. Grundolja, grundfärg och två lager fönsterfärg, hoppas det håller några år.

Här syns vagnsstycken för trappan. Gjorda av 195x45 och 95x45. Bredden är 36,4 cm vilket gör att trappan blir såpass bred att den förhoppningsvis skall bli skön att sitta i.

Här syns den färdiga trappan.

Här är bygget i slutet av dag 6.

Dag 4 & 5: Reglar och transport

Dag 4 & 5 har mestadels handlat om att få upp regelverket samt åka och hämta material, bland annat 72 st trallbrädor och annat smått och gott. Reglarna har tagit sin lilla tid då det är lite speciallösningar i och med att det är tänkt att bli en ram runt för att slippa ändträ.


Till höger syns fästet till trallen som är tänkt att skruvas underifrån. Grabber har ju en lösning på det här men det skulle bli fantastiskt dyrt så istället har jag kluvit 145x34 trall till tre brädor som sedan skall förborras och användas för att fästa trallen underifrån.


Stolparna börjar komma på plats. Dessa är gjorda i vanlig 45x95 i och med att de skall målas på samma sätt som staketet runt om, dvs vitt. Höjden är jag lite osäker på men tanken är att de skall bli 100 cm över trallbrädorna + överliggare vilket förhoppningsvis skall bli.


Så här ser det ut i slutet av byggdag fem.

Dag 3: Bärlinor och markduk

Tredje byggdagen har präglats av grus, markduk och bärlinor. Tack vare far och svärfar har det gått undan och arbetet har flutit fram utan större problem.

Runt hela bygget finns nu ca 4-5 cm lager med betonggrus (0-8 mm) som är tillplattat med en vibrator. "Paddan" hyrde jag på vägverket, Svevia till ett mycket fördelaktigt pris, ca hälften av vad Cramo tar för likvärdig maskin. Under gruset ligger en markduk för att slippa ogräs och annat tråkigt.

Markduken är på väg ut under altanen.

Förutom grus och duk så är nu äntligen bärlinorna på plats vilket tog sin lilla tid. Alla linor i dimension 45x170 för stabiltetens skull.

Två av bärlinorna på plats.

Vid dagens slut är nu alla bärlinor på plats, allt grus utlagt och vibrerat samt att huvuddelen av bärverket är på plats.

Bärverket för den "lilla" verandan med lite blandat av gammalt och nytt material. Till vänster syns det som sedan är tänkt att bli en 70 cm bred gång med tumlad sten.

Så här ser det ut efter arbetsdagens slut.

Dag 2: Grävande och förberedelser

Dag två har nu gått mot sitt slut och idag har jag och svärfar (Erik) arbetat med framförallt grundarbetet, dvs grävande och uppsättning av bärlinor. Här blir det 170x45 som bärlina som i sin tur kommer att sitta på 95/95 stolpar som i sin tur sitter på 4" plintar, 500 mm långa. Den större delen kommer att ha tre bärlinor då den blir totalt 7,6 m lång. Det här gör att det till slut blir 14 plintar + ytterliggare 4 balkskor i den tidigare muren kring uteplatsen.

Vy över byggdag två där man ser plintar och de olika bärlinorna samt även svärfar Erik.

Här syns "diket" där plattraden som skall gå runt altanen skall läggas.

Mycket jord blir det! Till höger syns högen med jord som är tänkt att använda i ett kommande projekt som skall handla om att fylla igen den gamla garagenedfarten.

Stillstudie av bärlinan för den övre delen av altanen. Här syns också plintarna till den första bärlinan som jag har valt att inte gräva ned då sjöstensplattorna för den gamla uteplatsen bör vara tillräckligt stabila för det här ändamålet.

Dag 1: Byggstart

Äntligen är det dags att börja med årets stora byggprojekt, en ny altan. Första "riktiga" arbetsdagen har bestått i att byta ut altandörr, allmän röjning samt grävarbete för kommande plintar.

Så här ser huset och platsen där altanen skall byggas ut. Min ständiga bygghjälp Olle är i full gång och funderar på hur vi skall sätta dit den nya altandörren.

Altandörrsförberedelser. På bilden syns jag själv och min pappa, Olle. Tack vare de nya karmskruvarna med lösa skruvar gick arbetet förvånansvärt smidigt.

Den nya altandörren på plats och den gamla står lutad mot väggen.

Det blev klart mycket mer ljusinsläpp i och med bytet från en 8x20 halvdörr till en 10x21 helglasad. Dörren är köpt från hemmabygg som hade det klart bästa priset när jag satt och letade runt på nätet. Dessutom fick jag den på 3 dagar vilket måste ses som extremt snabbt när det gäller byggmaterial

Närbild på den nya altandörren.

Vad är det här tro? Jo klassiska verktyg för att gräva hål för telefonstolpar. Tunga, fula men riktigt bra. Tack Patrik för lånet. Tack vare dessa behövdes det inte hyras in någon jordborr.